El relanzamiento del Comité Intergubernamental Coordinador es clave para la infraestructura, recursos naturales, transporte y navegación regional.

Asunción del Paraguay fue sede de la VII reunión Extraordinaria de Cancilleres de la Cuenca del Plata y a su vez testigo de la refundación de un ente vital para la integración regional. Tras años de letargo, fue puesto en valor el Comité Intergubernamental Coordinador de los Países de la Cuenca del Plata (CIC).

El organismo que tiene 51 años de vida, es el eslabón fundacional de la unificación regional y está integrado por Argentina, Brasil, Bolivia, Paraguay y Uruguay. Su principal función es abocarse a estudios, programas y obras de infraestructura en hidrología, recursos naturales, transporte y navegación, suelos y energía.

Los cancilleres expresaron su satisfacción por el consenso alcanzado para perfeccionar el proceso de designación del Secretario General. Asimismo, refrendaron la importancia del sistema de la Cuenca del Plata como instrumento para el aprovechamiento y la preservación de los grandes recursos naturales con que cuenta la región, y cuya vigencia y fortalecimiento deben construir objetivos prioritarios para los países miembros.

El nuevo Secretario General del CIC, Jorge Metz, expuso los objetivos y líneas fundamentales que regirán su región y obtuvo el claro apoyo de los cancilleres los que le auguraron un eficaz cumplimiento de sus funciones.

Para fortalecer el CIC en su capacidad de proyectar valores, ideas y proyectos comunes relacionados con la gestión sostenible de la Cuenca del Plata, una de las medidas sería la de establecer mecanismos regulares de consulta con actores locales, gubernamentales y no gubernamentales, en la formulación, elaboración, implementación, monitoreo y evaluación de los proyectos.

Además de los temas ecológicos como los eventos hidrológicos extremos y el cambio climático que producen efectos sociales, económicos y ambientales, la gestión de Jorge Metz también se apuntalará sobre situaciones vinculadas a la logística del transporte. Su experiencia tras el paso por la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables de la Nación será entonces potenciada a escala regional.

Fuente: El Cronista

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